Pipelife leverer preisolerte rørsystemer TIL LANDETS STØRSTE JERNBANEPROSJEKT

Bane NORs utbyggingsprosjekt - nytt dobbeltspor Drammen - Kobbervikdalen er et av landets største jernbaneprosjekt.

InterCity-satsingen

Det skal legges til rette for høyere fart og flere tog på Vestfoldbanen, og en mer effektiv togtrafikk gjennom Drammen. Prosjektet er en del av InterCity-satsingen. Det er en storstilt utbygging av jernbanen på Østlandet, som skal gi halvannen million innbyggere kortere reisetid og flere avganger. Prosjektet i Drammen inkluderer bygging av funksjonelt dobbeltspor på Vestfoldbanen mellom Drammen stasjon og Skoger, gjennom ny Strømsåstunnel i Drammen.

Denne delen av prosjektet skal etter planen stå ferdig i 2025, samtidig som nytt dobbeltspor mellom Nykirke og Barkåker kan tas i bruk. Det vil gi et sammenhengende dobbeltspor mellom Oslo og Tønsberg, der det blir mulig å kjøre fire tog i timen hver vei.

frostsikre preisolerte brannhydranter

Til dette prosjektet i Drammen har Pipelife levert preisolerte rørsystem, blant annet ca. 900 meter med preisolerte PE-trykkrør i dimensjoner 250/355 mm og 355/450 mm.

Disse rørene har veldig lite overdekning, og ligger delvis innstøpt i betongen inne i tunnelen. Rørene blir brukt som overvannsrør for å lede bort overvannet som kommer fra en av bydelene i Drammen. I tillegg til dette har vi konstruert og produsert spesial preisolerte PE-trykkrørsdeler etter Veidekkes behov, som har blitt brukt til en stor pumpesump som tar seg av overvannet.

I den 6 km lange bergtunnelen har Bane NOR satt krav om at den skal være utstyrt med brannvann. I den forbindelsen har Pipelife fått i oppgave og levere 28 stykker frostsikre preisolerte brannhydranter av type Hawle KR277 med to uttak, 120° montert på et 200 mm PE-trykkrør. Disse vil ligge åpent forlagt ned i en betongkulvert på grunn av mulighet for inspeksjon og service, og er dermed utsatt for frost.

I tillegg til PUR-isolasjon, er brannhydrantene utstyrt med to stykk trekkerør for varmekabel og trekkerør for termostatens føler. En selvbegrensende varmekabel med styring via termostat med føler, vil frostsikre det stillestående vannet i brannhydrantene ved behov.

Dette er et veldig spennende prosjekt fra ide til planlegging og dokumentasjon av spesialløsninger som dekker alle ønsker og behov fra Veidekke og Bane NOR.